smeshnoe
  • Blog

Противоразгрузочное Устройство Вл80с Учебник

12/21/2016

0 Comments

 

Противоразгрузочное устройство (ПРУ). НАЗНАЧЕНИЕ:устанавливается только на электровозе ВЛ-80с и служит для выравнивания нагрузки между колесными парами тележек при работе электровоза в режиме «Тяга» или«Торможение».

2013 Учебник электровоз вл 80с Скачать Учебник электровоз вл 80с Информация о файле: Добавлен: 04. Электровоз ВЛ80с Автор: Н. Устройство и работа электровоза ВЛ80С. Условия работы тягового трансформатора электровоза ВЛ-80С. Рубрики: Тяговые электродвигатели--Учебники и пособия Железнодорожный подвижной состав электрический--Электрооборудование--Учебники и Дайлидко, А. Устройство электровоза ВЛ 80 С. Механическое и пневматическое оборудование . Противоразгрузочное устройство (ПРУ). НАЗНАЧЕНИЕ: служит для выравнивания нагрузки между колесными парами тележек при работе электровоза в режиме «Тяга» или «Торможение».

Устройство и работа электровоза ВЛ- 8. С Николаев А. Ю., Сесявин Н. В. В учебном пособии рассмотрены конструкции и принцип действия основного оборудования грузового электровоза переменного тока ВЛ- 8. Приводятся рекомендации по устранению неисправностей в электрической схеме. Предназначено учащимся дорожных технических школ, учебно- призводственных центров, машинистам и помощникам машинистов, а также работникам, связанным с эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава. Может быть полезно студентам техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.

Аннотация к книге 'Устройство и работа электровоза ВЛ80с'. В учебном пособии рассмотрены конструкции и принцип действия основного оборудования грузового электровоза переменного тока ВЛ80с, а также работа его электрической схемы в различных.

Оглавление. От авторов. Введение. Глава 1. Механическое оборудование. Общие сведения об экипажной части электровоза. Тяговая зубчатая передача. Подвеска тягового двигателя.

Рессорное подвешивание буксового узла. Кузов и противоразгрузочное устройство. Связи кузова электровоза с тележками. Система пескоподачи.

Система вентиляции и охлаждения. Рекомендации локомотивной бригаде при обнаружении в пути следования неисправностей механического оборудования. Глава 2. Электрические машины. Общие сведения о работе двигателя постоянного тока. Асинхронные двигатели вспомогательных машин.

Электронасос тягового трансформатора. Вспомогательные машины постоянного тока. Глава 3. Тяговый трансформатор, реакторы и индуктивные шунты.

Тяговый трансформатор. Сглаживающие и переходные реакторы. Индуктивные шунты. Глава 4. Полупроводниковые преобразователи тока.

Силовой кремниевый вентиль. Выпрямительная установка. Глава 5. Аппараты высоковольтных силовых и вспомогательных цепей. Общие сведения об электрических аппаратах. Главный контроллер.

Пневматические контакторы. Реверсоры и тормозные переключатели. Разъединители и переключатели с ручным приводом. Электромагнитные контакторы.

Резисторы силовых и вспомогательных цепей. Глава 6. Общие сведения об аппаратах защиты.

Главный воздушный выключатель. Реле токовой перегрузки. Реле контроля земли. Блок дифференциальных реле. Разрядники и ограничители перенапряжений. Предохранители. Глава 7. Аппараты цепей управления.

Общие сведения об аппаратах цепей управления. Контроллер машиниста.

Щитки кнопочных выключателей и кнопочный пост. Промежуточное реле.

Блокировочные переключатели. Переключатели потока воздуха. Пневматические выключатели управления. Электропневматические вентили и клапаны. Блокировочное устройство БУ- 0.

Розетки и штепсельные соединения. Автоматические выключатели. Аккумуляторная батарея. Трансформатор ТРПШ- 2 и сглаживающие дроссели. Глава 8. Электрические цепи. Принцип исполнения электрической схемы ВЛ8. Высоковольтные цепи.

Силовые цепи ТЭД в режиме тяги. Вспомогательные цепи. Схема питания цепей управления. Цепи управления токоприемниками. Цепи управления главными выключателями. Цепи управления расщепителями фаз. Цепи управления мотор- компрессорами.

Цепи управления мотор- вентиляторами. Цепи управления мотор- насосами.

Работа вспомогательных машин без ФР8. Цепи управления линейными контакторами. Цепи управления контакторами ослабления возбуждения ТЭД8. Цепи управления главным контроллером ЭКГ8. Работа схемы при постановке главной рукоятки КМЭ в положение «0»8.

Схема контроля целостности тормозной магистрали. Цепи управления подачей песка под колесные пары. Цепи управления противоразгрузочными устройствами. Работа схемы в режиме реостатного торможения. Защита оборудования электровоза.

Цепи сигнализации. Схема пожарной сигнализации.

Система резервирования. Схема питания воздухом электрической аппаратуры. Изменения в схемах электровозов ВЛ8. Глава 9. Неисправности цепей управления и их устранение. Неисправности цепей управления токоприемниками и главными выключателями. Неисправности в схеме цепей управления вспомогательными машинами.

Неисправности в схеме цепей управления включением линейных контакторов. Определение положения аппаратов на электровозе. Неисправности в схеме цепей управления набором и сбросом позиций.

Действия бригады при коротком замыкании (или замыкании на корпус электровоза) в любом проводе цепей управления. Срабатывает автоматический выключатель ВА2 на передней секции. Срабатывает ВА4 на передней или задней секции.

Срабатывает ВА5 «Переключатели» на передней секции. Определение срабатывания защиты с отключением ГВ по сигнальным лампам. Переход на аварийные схемы при срабатывании защиты с отключением ГВ9. Определение срабатывания защиты без отключения ГВ по сигнальным лампам. Глава 1. 0. Расположение оборудования на электровозе. Расположение оборудования в кабине управления.

Расположение оборудования в кузове электровоза. Расположение оборудования на крыше. Расположение оборудования под кузовом и на торцевой стенке. Список используемых обозначений. Рекомендуемая литература.

0 Comments



Leave a Reply.

    Author

    Write something about yourself. No need to be fancy, just an overview.

    Archives

    November 2016

    Categories

    All

    RSS Feed

Powered by Create your own unique website with customizable templates.
  • Blog